Система АСБ эксплуатация

Релейный блок представляет собой металлический ящик со съёмной крышкой и установленными внутри элементами автоматики. Для подключения кабелей устройств системы блокировки используются герметические кабельные вводы. Блок предназначен для управления светофорами и указателями, применяемыми при подаче визуальных предупредительных и управляющих сигналов для водителей транспорта и людей, которые работают в шахте.

Троллейные датчики используются для управления релейным блоком автоматики. Вся система движения разбивается на участки, между которыми устанавливаются троллейные датчики и релейный блок АСБ. Транспорт, проходя такой участок, задевает троллейные датчики запроса этого участка и отбоя предыдущего, сигнал с них поступает на релейные блоки управления, тем самым подаются команды освобождения предыдущего участка, появляется возможность принять новый состав и занятости данного.

Если нет блокирующих команд от впереди идущего состава, то горит зелёный свет светофора и предупреждающие указатели о приближающемся транспорте. На других блок-участках данной ветки горит красный свет светофора.